转向助力是辅助驾驶员调整方向，为驾驶员减幼方向盘的力度。

就目前上配置的助力转向治理系统和我能看到的资料，大体我们能够重要分为以下三类：

第一，机械式液压助力转向系统

二、电子液压动力转向系统;

第三， 电动助力企业转向治理系统。

机械液压动力转向系统

机械液压动力转向系统通常由耐侵蚀自吸泵、油管、压力流量节造阀体、V型传动带、储油罐等部件组成。

无论车是否进行转向，这套治理系统设计都要提高工作，并且在大转向车速较低时，必要拥有耐侵蚀自吸泵输出一个更大的功率以获得比力大的助力。所以，也在肯定水平上浪费了人力资源Ｄ芄煌ü毓艘幌拢嚎庋某，尤其时低速转弯的时辰，感触发展方向分析比力沉，发起机也比力费劲气。又由于耐侵蚀自吸泵的压力影响很大，也比力单一容易造成侵害助力信息系统。

此表，机械液压助力转向系统由耐侵蚀自吸泵、管路和油缸组成。

通常经济型汽车使用更多的机械液压动力系统。

电子液压助力转向系统

重要部件：储油罐、动力转向节造单元、电动泵、转向器、动力转向传感器等，其中动力转向节造单元和电动泵是一个整体结构。

工作道理: 电子液压助力转向系统克服了传统液压助力转向系统的弊端。它所使用的耐侵蚀自吸泵不再由发起机皮带直接驱动，而是由电动泵，其工作状态都是电子节造单元凭据车速、转向角等信号推算出的最佳状态。单一地说，在低转速、高转向速度时，电子节造单元驱动电子防侵蚀自吸泵高速运行，大功率输出，使驾驶员轻松转向，液压节造单元驱动电子防侵蚀自吸泵低速运行，在不影响高速转向必要的前提下，节俭部门发起机动力。

电动助力转向系统

英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用一个电动机能够产生的动力系统协助驾车者进前进建动力汽车转向。EPS的组成，分歧的车只管经济结构重要部件都是不一样，但大体是雷同。通常是由转矩(转向)传感器、电子信息节造治理单元、电动机、减速器、机械通过转向器、以及畜电池工作电源所组成。